汽车线上:KIA Rio

2020-05-22  阅读 537 次

KIA Rio动感与气质兼备的迷你都会新宠记者:汽车购买指南 2000-08-22

汽车线上:KIA Rio韩国起亚汽车的国内总代理「太古运通」,自去年九月获得代理权后,便以一连串的动作,积极引进起亚汽车旗下的各种车款。业者虽然为避免与其他车厂起正面冲突,太古运通较倾向引进起亚旗下的各种休旅车款,主打国内RV休闲用车市场,但是对于小型房车市场,可是不曾放弃过,像是刚于4月份推出的Shuma 1.5既是一例,而业者目前也正计画于明年,正式引进2001年式的引进本文主角,起亚的新世代迷你小车-Rio。
  初次看到Rio,相信各位读者一定也会和笔者一样,被Rio的前卫动感的外型所深深吸引着。车首两只晶钻式泪滴型头灯组配上精巧的镀铬水箱罩不但活泼,还带着一丝气派;而车侧一道的由前叶子板直拉至车尾的腰线,让本车更显动感;车尾的三角形尾灯组,更让人在远处就能一眼认出这是一部Rio。没错!Rio的外型就是有这样的魅力,处处散发青春洋溢的气息,让人忍不住的想多看一眼。
车身尺码与国内主流车型相当
1.3、1.5升两款引擎同时出击
汽车线上:KIA Rio Rio正是起亚旗下于去年最新推出的新世代小型迷你车款,共有四门房车及五门掀背车两种造型,四米二多一些的车长及一米六七的车宽,车身尺码大约与国内现行的丰田Tercel、本田City及福特Festiva相当。而其2410mm的轴距,在四车之中排名第二,仅次于本田的City。(?)
 本车除了尺码上和国内当红的小型迷你房车相当外,无独有偶的,该车同样也拥有1.3升及1.5升两款引擎配置。Rio所配置的1.3升引擎採单凸轮轴每缸四汽门的设计,可输出80匹的最大马力值,并于3000转时便有11.9公斤米的最大扭力输出。而1.5升引擎则採用双凸轮轴每缸四汽门设计,最大马力则有100匹的输出,扭力则有13.8公斤米/4500转。从帐面上的表现来看,这两款引擎表现和国内同级对手相较都有中上水準的演出。加上两具引擎都可搭配四速自排变速箱,所以未来1.3或1.5升车型都有引进国内的可能。

五门掀背空间利用弹性多变化
配备等级领先国产同级对手
 汽车线上:KIA Rio笔者于六月底至韩国时,在汉城市区街头所见到的Rio,几乎清一色的都是五门掀背版本,很难得才能遇到一部四门房车版,而笔者也认为Rio的五门掀背版本比四门房车版来的具有卖像,不论是外型或是内部空间的实用性都比四门版本来的优!值得一提的是,Rio的五门掀背车,事实上是比较偏向旅行车的设计,所以其后方行李厢容积较同级掀背车都来的大的多,採50:50分离设计的后座椅背,空间利用相当有弹性,如果将后座椅背全部打平,放部越野登山车到郊外出游,对Rio来说都不成什幺问题的啦!
 另外,虽然在韩国贩售的Rio内装质感有些儿廉价感,但是举凡双气囊、ABS、天窗及前座中央扶手等安全及豪华配备可是样样不缺,届时引进国内,如能再加装皮椅及木纹饰板等符合台湾消费市场口味的流行配备,应该会有相当不错的卖点。 虽然太古运通集团目前尚未正式将Rio排进引进车单的行列之中,但相信起亚汽车在台以RV休闲车所开创出来的市场美好前景来看,未来引进中小型房车来加强阵容的可能性应相当大,而Rio正是一部值得考虑的优选车种。而韩国车款以往都以「进口车身份,国产车价格」的优势抢攻市场,所以未来若能将价格控制在45万左右,对国产同级车将有绝对的杀伤力。

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